Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 150 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C72 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Количество ребер: 6 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 54
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 150 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C112 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Количество ребер: 6 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 54
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 60 Клемма: M8 Длина 2 [мм]: 60 Длина 1 [мм]: 60 ? отверстия 1 [мм]: 10 Длина 3 [мм]: 75 Толщина 1 [мм]: 28
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54 Клемма: M8 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 150 ограничение производителя: VALEO Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 52 Направление вращения: По часовой стрелке
Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2004; код двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GM5,ZFF
Напряжение [В]: 14 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Положение / градусы: L 47 ? шкива [мм]: 54 Направление вращения: По часовой стрелке Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
