Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 120 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C78 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Количество ребер: 6 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Диаметр [мм]: 49
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 120 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C78 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Количество ребер: 6 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Диаметр [мм]: 49
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 120 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C78 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Количество ребер: 6 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Диаметр [мм]: 49
Длина 1/длина 2 [мм]: 20.0 / 73.0 Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 100 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305 Количество ребер: 6
Г. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
ток зарядки от генератора (А): 110 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Г. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
ток зарядки от генератора (А): 100 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Клемма: M8 B+
ток зарядки от генератора (А): 140 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода Клемма: M8 B+
