Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 110 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Количество ребер: 7 Опции: С встроенным регулятором Версия: CAL10134GS
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 75 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 60 Версия: CAL30174GS
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 100 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 59 Клемма: M6 B+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-DFM-L (Plug 163) ? отверстия 1 [мм]: 10 Длина 3 [мм]: 74 Толщина 1 [мм]: 55
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 75 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода ? шкива [мм]: 59 Количество ребер: 7 Клемма: M6 M+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-DFM-L (Plug 163) ограничение производителя: Bosch Длина 1 [мм]: 39,2 ? отверстия 1 [мм]: 10 Длина 3 [мм]: 74 Толщина 1 [мм]: 55
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 110 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 59 Клемма: M6 B+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM-S (Plug 163) Длина 1 [мм]: 39,2 ? отверстия 1 [мм]: 10 Длина 3 [мм]: 75 Толщина 1 [мм]: 55
Напряжение заряда [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 75 ? шкива [мм]: 59 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Направление вращения: По часовой стрелке Количество канавок: 7
Напряжение заряда [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 110 Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 59 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Направление вращения: По часовой стрелке
