Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество ребер: 1 Положение / градусы: R 60 ? шкива [мм]: 67 Направление вращения: По часовой стрелке
Г. вып. от - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Орг. номер от - 8757
ток зарядки от генератора (А): 80 Напряжение [В]: 14 Количество ребер: 5 Положение / градусы: L 60 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 56 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
код двигателя - TU5JP; Для автомобилей с кондиционером
ток зарядки от генератора (А): 70 Напряжение [В]: 14 Количество ребер: 5 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Положение / градусы: L 60 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 97 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество ребер: 5 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 56 Направление вращения: По часовой стрелке
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 80 Количество ребер: 5 Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+ Исполнение штекера: Кольцевой соединитель Количество крепежных отверстий: 2
