Вид эксплуатации: Гидравлический Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота для производителя рулевого управления: TRW Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля ограничение производителя: PSA для оригинального номера: 4000P7 Общая длина [мм]: 1205 Наружная длина [мм]: 255 Техника присоединения: Univerzahnt Длина соединителя [мм]: 40
Вид эксплуатации: Гидравлический Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота для производителя рулевого управления: ZF Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления Общая длина [мм]: 1200 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Наружная длина [мм]: 231 Внутренняя резьба 1(мм): M16x1,5 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 54 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320 Высота входного штока [мм]: 20
Вид эксплуатации: Гидравлический Ременной шкив: Со ремённым шкивом Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота Вид эксплуатации: Гидравлический Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами ограничение производителя: ZF
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота для производителя рулевого управления: ZF Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления для цилиндра: Exterior Длина осевого шарнира [мм]: 300 Свойство вида соединения: Не зубчатый Размер резьбы осевой шарнир: 16 Высота входного штока [мм]: 41,1 Диаметр входного штока [мм]: 18,5 только в соединении с: Racores a presión
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота Вид эксплуатации: Гидравлический Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
