Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - - Isol. 31
ток зарядки от генератора (А): 65 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - - Isol. 31
ток зарядки от генератора (А): 65 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - + Isol. 31
ток зарядки от генератора (А): 65 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
ток зарядки от генератора (А): 90 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 90 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью Количество ребер: 8 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Клемма: M8 B+
ток зарядки от генератора (А): 90 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью Количество ребер: 8 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Клемма: M8 B+
ток зарядки от генератора (А): 65 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Ременной шкив: Без ремённого шкива Клемма: M8 B+
ток зарядки от генератора (А): 65 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Ременной шкив: Без ремённого шкива Клемма: M8 B+
